Когда это нужно
- Бой при следах удара по таре
- Намокание на паллете
- Вмятина листа в пачке
- Спор перевозчика и получателя
- Фиксация на приёмке
Транспортный след смотрим по таре и по содержимому вместе. Целая снаружи коробка и бой внутри — одна история. Порванная лента и вмятина — другая.
Фиксируем состояние паллеты, плёнки, тары, следы влаги, характер повреждения товара. Дата осмотра важна: чем позже, тем слабее вывод о моменте.
Не подменяем претензию к перевозчику юридической оценкой договора перевозки. Даём товарные признаки.
Ориентир от десяти тысяч. Лучше звать на приёмку, не через неделю.
Ориентир по рынку Москвы, не оферта. Точная сумма после фото партии и списка вопросов.
